征战，不是我们的习惯，而是我们的传统！继7月成功挑战新疆独库公路之后，“十项全能 挑战巅峰——名爵锐腾征战恩施壁挂公路”将于8月19日正式启程。恩施壁挂公路作为中国最险峻盘山公路之一，一直都是越野和户外爱好者的向往之地，对车辆的性能更是极大考验。从诞生起就不断挑战的高性能中级SUV，名爵锐腾这一次又将在“壁挂公路”上演怎样的山路传说？
新疆天山已成过去 锐腾征战从未停歇
“8秒破百”、“38米刹停”这些对于SUV来说难以企及的极限，名爵锐腾从诞生之初就已一一打破。如今，它把挑战的范围扩大到全国各地。
此次挑战的壁挂公路所在地，湖北恩施扯根坡路段，由于山势陡峭超过70度，公路修建前当地人只能用手抓扯树枝翻越此山，“扯根坡”因此得名。就是在这样几乎垂直的山体上，人工炸出的狭长公路蜿蜒盘旋在山间，7个Z字形达坂和13个回头弯组成的多弯山路，远看如挂在峭壁上，又如悬浮在空中，极其震撼。
湖北恩施壁挂公路
恩施壁挂公路，一边是峭壁，另一边是落差超过800米的悬崖，同时由于山道狭窄，很多地方仅能容一辆车通过，驾驶者必须时刻准备避让对向车辆，行车的艰险可想而知，这不仅需要驾驶者过硬的驾驶技巧，更是对于车辆动力、越野性能、安全配置等全方位的考验。MG名爵天生的竞速基因赋予名爵锐腾领先同级的专业性能，其8秒破百、38米刹停、出色的操控性能等十项全能的能力，让征战恩施壁挂公路更加值得期待。
名爵锐腾征战天山18弯
对于MG名爵来说，征战早已成为传统。7月，名爵锐腾穿越中国最艰险最美的公路——新疆独库公路。这条连接南疆与北疆、崎岖多弯、伴随落石和泥石流的道路，成为了名爵锐腾成功挑战“天山十八弯”的见证。然而征程远没有结束，在名爵锐腾眼中只有新的起点，越是复杂的道路环境，越值得名爵锐腾前去征服！
名爵锐腾征战天山18弯
公路化作加速利器 山路打造性能传说
趁着年轻，开着锐腾出去闯！
此次恩施壁挂公路征战之旅的线路为上下坡综合路段，对车辆动力要求更高。名爵锐腾搭载上汽“蓝芯”高效动力科技，其中MGE 2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛•米，与之匹配的是6速双离合变速器，换挡时间缩短至0.2秒，能确保在任何条件下都拥有强劲动力。而SGE 1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率124马力，峰值扭矩250牛•米，匹配7速双离合变速器，能有效实现动力与燃油经济性的兼顾，实测油耗6升过百。
名爵锐腾
尽管恩施壁挂公路经历多次休整，路况有所改善，但是颠簸不平的烂路依然存在，再加上大量的弯道，使挑战难度大大提升。基于上汽SUV架构平台SSA打造的名爵锐腾，出色的底盘调校以及增强型前后悬架，保证会车及过弯时都能够从容应对。2016款名爵锐腾更是对全系车型做了底盘升级调校，能更有效过滤路面颠簸，提升驾驶者在特殊路况下行驶的操控和舒适性。
名爵锐腾
此外，2016款名爵锐腾所搭载的inkaLink娱乐行车系统，支持CarPlay、MirrorLink以及SDL等手机互联方式，无论iPhone还是绝大多数安卓手机都能与车互联，并整合蓝牙、多媒体影音娱乐以及动态倒车影像等功能，驰骋山路时也能一切尽在掌握。
十项全能，挑战巅峰！名爵锐腾从未停歇征战的脚步。8月19日，湖北恩施壁挂公路，名爵锐腾将续写山路传说！
