全球估值前四的独角兽中，有三家企业是共享经济的拥趸。作为互联网共享经济的代表，国外的Uber、Airbnb，国内的滴滴、ofo，都在各自的领域内经营得风生水起，其影响力早已不囿于某一门生意，而是作为一种生活方式融入到了广大消费者生活的方方面面，深刻改变着人们衣食住行。
当城市共享单车、雨伞、充电宝等业态方兴未艾，在广袤的农村地区，大量闲置资源蕴藏的巨大价值，正等着被农村共享经济的弄潮儿们去激活。实际上，有人早已先行一步，以拓荒者特有的开拓精神，强势撬动着这块“万亿级”的大市场。
汇通达“微物流”，缔造农村共享经济的新样本
从共享经济的特点来看，中国农村可以说天生具备共享经济生根发芽的肥沃土壤。首先在硬件上，放眼农村市场，闲置的设备、闲置的人力、闲置的场地和闲置的物产俯拾皆是。同时，在文化上，与城市消费者对目前的商业和其他大规模组织的信任度越来越低不同，处于传统人情社会的农村地区，人际关系更为单纯，熟人之间更易产生共鸣，感觉更可信。由此可见，只要通过合理的优化组合，充分满足市场的存量需求，农村共享经济必然大有可为。大家所熟知的农家乐，实际上，就是一种典型的农村共享经济业态。
实际上，在中国农村这片肥沃的共享经济的土壤中，一个更加现代化的共享经济样本已经在不经意间得到了茁壮成长。2017年3月下旬，汇通达“微物流”平台上线，为中国农村带来“互联网融合实体经济”时代下的共享经济样本。
相关人士透露，“微物流”的本质是以共享经济的形态，把乡镇市场上夫妻店通过系统平台整合在一起，将他们现成的运力资源(包括人的资源、车的资源)充分调动起来，进行高效的订单调度和配送。
目前，“微物流”配送商品主要聚焦在大件商品上，订单既有来自线上B2C电商、也有来自线下区域性连锁卖场。
在汇通达庞大的生态电商平台基础上，“微物流”的应运而生，充分调动、整合了农村闲置运力资源，利用先进工具和管理打通了农村电商物流的“最后一公里”。
不仅解决了农村电商“进不了村”、“入不了户”的难题，而且让农村最后一公里物流在“运营成本”、“运营效率”、“运营质量”3个方面都有了质的飞跃。
5年深耕农村电商，成就“微物流”主场优势
农村电商市场潜力无限，各路玩家多如过江之鲫，为什么汇通达能够借助“微物流”将“最后一公里”的问题解决得如此完美?对农村电商5年如一日的本地化深耕，是汇通达成功的秘诀。
我国农村物流覆盖面广、分部零散、操作不规范，“散、慢、乱、没有标准化”，已经成为行业共知的痛点。这直接导致现有物流配送体系“进村”的成本高、难度大。
别人耍不开的“客场”，正是汇通达的“主场”。过去5年间，汇通达在全国15个省、14000多个镇，建立了一个拥有68000家会员店的网络体系，并且让传统的乡镇店主有了互联网经营、使用先进工具的习惯和能力。
“在此庞大的生态电商平台基础上，‘微物流’才有了调动、整合农村闲置运力资源，利用先进工具和管理打通‘最后一公里’的可操作性。”
赢在“最后一公里”的同时，汇通达更是切实造福了“最后一公里”。加入“微物流”的夫妻店主的所有接单、配送、结算等等一系列的全流程都是通过“微物流”平台的可视化系统操作管理。在带去更加先进的管理方法、经营工具的同时，为当地经济释放了更多价值，以目前在安徽试点的多个乡镇店为例，月增收利润就超过了5000元。在配送基础上，还接到了更多安装、维修、售后的客户订单。
主场作战的汇通达，用实际行动、切身利好，给主场的支持者们送去了最实在的回馈。所谓得道者多助，随着农村电商物流“汇通达模式”的持续开展，汇通达主场优势必然会越来越明显。
汇通达“微物流”带给行业的启示简单而深刻，概括起来，可以用一个等式来表述：
共享平台+实体渠道+闲置资源+互联网手段+与城市相同的产品服务=农村共享经济的未来
