在2016年2月1日举行的地中海传奇号(MSC Meraviglia)硬币仪式上，MSC地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago确认了“传奇Plus”级 (Meraviglia-Plus)的两个邮轮方案。地中海邮轮和法国STX船厂法现宣布该订单合同已生效，两艘邮轮将分别于2019年和2020年交付。
MSC地中海邮轮与法国STX船厂今日宣布，两艘“传奇Plus”级 (Meraviglia-Plus)超大型邮轮的最终合同开始生效。此前，地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago已于2016年2月1日确认了两个邮轮方案。两家公司已对所有邮轮规格达成一致，造船工作将适时正式开始。
这两艘新一代邮轮是有史以来为欧洲邮轮公司建造的最大，同时也是全球第二大的邮轮，将分别于2019年10月和2020年9月交付。
地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago表示：“我很高兴地看到，随着两艘‘传奇Plus’级邮轮最终合同的生效，我们的业务规划正在持续稳健推进。我认为这进一步反映了地中海邮轮和法国STX船厂之间长期稳固的合作关系。我们现有的12艘邮轮全部出自法国STX船厂;此外，到2026年，我们目前的计划中还有多达8艘新船将由该厂建造。”
地中海邮轮制定了业内空前的90亿欧元投资计划，而建造上述两艘邮轮正是该计划的一部分。根据该计划，到2026年，地中海邮轮将有11艘新一代邮轮投入运营。“传奇Plus”级邮轮是“传奇”级(Meraviglia Class)原型的升级，总注册吨位增至17.7万吨，设有2450个客舱。目前在建的两艘“传奇”级邮轮中，第一艘将于2017年6月投入使用，总注册吨为16.7万吨，含2250个客舱。
“传奇Plus”级邮轮是可供全年航行的新一代邮轮，船身长331米，增设200个舱室，最大载客量可达6300人。由于搭载了地中海邮轮重点开发的创新航海科技，“传奇Plus”级邮轮和“传奇”级姐妹邮轮将成为同级别邮轮中仅有的可在全球邮轮港口停靠的邮轮。
此外， “传奇”级和“传奇Plus”级的四艘邮轮将配备法国STX船厂最新的ECORIZON 和其他新一代环保技术，经过优化的空气排放水平已符合所有将于2020年开始实施的监管要求。
“传奇”级和“传奇Plus”级邮轮还拥有许多其他创新亮点，室内步道长达111米，LED天幕长95米，宽6米，昼夜打造视觉景观，使得整条步道充满活力，为游客带来独一无二的氛围体验。
最后，在两艘“传奇Plus”级邮轮的船尾酒廊，宾客也将欣赏到世界级表演团体——太阳马戏团带来的独家表演。此外，“传奇Plus”级邮轮还设有业内首创的古典和当代美术馆，为乘客创造独特的海上文化体验。通过这一行业创举，地中海邮轮将携手全球知名文化中心、古典和现代美术馆以及公立和私人机构，让乘客在船上探索世界文化，欣赏来自全球各地的艺术杰作。
