李师傅，一位来自河南在广州打拼了十几年的老司机，有着多年驾车经验的他，从帮别人开车打工到自己买车当老板，从不起眼的小面包车到开着依维柯给客户送货，李师傅用十多年的时间实现了他的创业梦想。
李师傅是一位性格开朗，也很健谈的人，他告诉笔者，刚到广州那会，工作确实很辛苦，每回开着别人的车送货都会想着能早一天开自己车就好了。
没日没夜的奔波让李师傅很快就积攒下了第一桶金，不久以后他就买了一辆货车，自己当老板，跑起了运输。
“我主要是帮服装批发市场拉货，到今天差不多得有8年了，刚开始的时候买的是货车，后来又买了一部小面包车”李师傅说，前几年国家在车型和车辆排放上面，放得比较宽，和自己关系不大。14年亚运会那会，广州对客车牌和黄标车的管制变得严格了，很多地方过了5点，货车都不让走，对他的生意造成了很大的影响，后来经朋友介绍，李师傅买了一辆依维柯。
谈起这几年的创业经历，李师傅很是感慨地说：“当初帮别人拉货时想的是要开快点多拉几次，虽然辛苦，但压力还是小的。等到自己当了老板，要考虑的东西就更多，为了省油、省钱，不但要开得快、装得多，同时还要兼顾到省油和安全等因素，因此对车辆的综合性能就有了更高的要求。”
李师傅说，自己买的这辆最新款依维柯Power Daily，给他的生意带来很大帮助，车子的内部空间大、高度也够高、装货方便，最适合像他这样的小型货运单位，同时车子的力气也够大，可耗油量却很少。
笔者采访的时候，正值年底换季的时候，服装批发市场的生意比较忙，李先生每天平均要工作6小时，来回跑200公里的路程，因此长时间的驾驶，所以车辆的灵活性和舒适性就变得非常重要。
“以前的我开的小面包车是不带助力的，打一天方向盘得累死，依维柯带助力的方向盘就完全轻松了很多，感觉坐的也很舒服，有时候连续开个十来个小时，也不会觉得很累。”
李师傅说，车子不仅是赚钱的工具，而且也是我事业的好伙伴、好兄弟。对于依维柯的服务，李师傅表示非常满意，“我的车从购买到现在还没有大修过。依维柯4S店有什么活动都会给我们老用户打电话，也经常电话回访我们车辆的使用情况。”
因为自己的使用效果非常好，李师傅还介绍了很多朋友也购买了依维柯的产品。“我也算是依维柯的忠实粉丝”李先生开玩笑地说到。对于明年新产品，他表示，希望全新的依维柯可以在外观上做得更细腻一些，因为经常要拉货，门的开关次数很多，所以最好能加厚门的厚度，做到严丝合缝。
“我是一个爱车的人，对于现在从事的职业很满意，如果可能的话，我的理想是能够建立一支物流运输车队，身体健健康康地将这一行干下去!”言语之间，无不透露着对自己工作的喜欢，也正是因为这份喜欢，让他执着于这份事业。一生只做运输这一件事，并做得风生水起，大抵就是李师傅这样的吧!
