本网1月15日讯 给大家3秒钟时间回忆一下，买车后第一件事是什么？
摆各种pose在朋友圈分享喜悦？沉迷论坛贴吧搜索心仪的改装案例？又或是载着心爱的人兑现许诺已久的长途旅行？在笔者看来，找到一群志同道合的车友，既能畅聊风花雪月又能分享养车之道，这才是正确的打开方式。
就在最近，有这样一群越野爱好者刷屏朋友圈，他们齐聚山城重庆，用热血和勇气征服荒川沟壑，激情之余组织公益拍卖对贫困学子慷慨解囊，他们都离不开一个共同的纽带——哈弗H9。
作为20万级中大型SUV，哈弗H9究竟有何魔力能征服无数老司机？它又有什么产品亮点能吸引近10万车主及无数越野“铁粉”簇拥？又是如何通过跨界合作让哈弗H9成功“出圈”？
营销升级 哈弗H9正在打造中国越野文化
众所周知，自主品牌很少敢挑战中大型SUV细分市场，一来是碍于价格天花板太高担心品牌价值不够，二来是竞争对手实力强劲担心产品力不足，“中国SUV全球领导者”哈弗无惧艰难险阻，早在2014年就推出首款高端越野中大型SUV——哈弗H9。非承载式车身和强悍的性能吸引无数越野爱好者的追捧，随着哈弗H9-2020款的上市，三把差速锁的加持，使得哈弗H9在同级市场上难觅敌手。哈弗H9自诞生以来，已累计销售近10万台，是当之无愧的行业“领头羊”。之所以能取得如此傲人的成绩，除了过硬的产品力，哈弗与用户深层对话，品牌和用户共同成长，这才是赢得市场的关键。
（2020款哈弗H9）
回顾2020年哈弗H9跨界合作大事件，有5月吸引4000万线上用户观看的“云上露营节英雄故事会”；有6月助力国际探险家/摄影家宗同昌横跨5省进藏寻迹文明、哈弗·罗伦士越野改装文化云沙龙；有8月与张家界政府联手“拓圈”引领高品质自驾游体验创新升级、担当迷笛音乐节接待用车并打造官方品牌营地——乐野制燥营；有9月与和田地区、阿里地区政府完成战略签约，开启为期十天的长途穿越进藏之旅，成为全球首个穿越“进藏第九线”的官方车队；也有10月把粉丝宠上天的阿拉善英雄会……
（哈弗·罗伦士越野改装文化云沙龙）
继张家界、阿里/和田之后，哈弗H9再次跨界联合重庆南川区政府与哈弗H9车友会「轰九大队」，以“9给野心 留片天地”为主题，吸引来自五湖四海的近千名哈弗H9车主、超300台哈弗H9以及无数越野爱好者共赴越野盛宴。
活动主要分为哈弗H9原厂车和改装车比拼，面对魔客越野挑战赛的3.5公里的“魔鬼赛道”，连经验丰富的越野“老炮儿”也直呼难受。逾越驼峰、飞渡炮弹坑、连续排骨坑、涉水坑基、穿越沙地、V形大坑等环节让争分夺秒的参赛选手吃尽苦头，特别是逾越驼峰、连续排骨坑等高难度的环节，极其考验选手的经验和胆量。如果角度不对或油门刹车掌握不当，一不小心就会损坏前后保险杠甚至拖底。欣慰的是，面对艰难险阻，大部分哈弗H9原厂车主无惧荆棘，最终在娴熟的技巧和观众山呼海啸般的呐喊中顺利完成比赛，身体力行感受越野文化的魅力。
（哈弗H9原厂组第一名）
相比原厂车，改装车往往会大刀阔斧舍弃前后保险杠，另外像更换越野竞技胎、升高底盘、强化悬架、强化车身等一系列操作更是家常便饭，让越野性能再次进化，面对各种高难度环节也仿佛如履平地。
（哈弗H9改装组越野雄姿）
越野挑战赛结束后，年会晚宴拉开序幕，公益拍卖引发众人踊跃参与，现场车友慷慨解囊，所得善款将用于资助贫困学子，应急救援保障等公益项目，充分彰显了“无公益，不越野”的组织理念及车友的社会责任。
（晚宴现场）
每一次看似天马行空的跨界营销实际上无比脚踏实地，有哈弗H9这个纽带就能吸引无数热爱越野热爱生活的朋友参与其中，把多元户外生活场景演绎得淋漓尽致。此次车友年会选址南方地区，可以视作哈弗意在激活南方市场，加速哈弗H9越野文化版图在全国范围扩张。
数据不会说谎，2020年哈弗H9全年销量超过2万台，是当之无愧的2020国产中大型硬派SUV销量NO.1。2020年揭晓的中国汽车保值率风云榜，哈弗H9蝉联紫檀奖，成为国产中大型SUV保值率的NO.1，以硬核实力定义中大型SUV标杆。毫无疑问，以用户为核心的哈弗H9正在打造属于自己的中国越野文化。
超凡实力 树立20万级SUV标杆
哈弗H9之所以能勇获多个细分领域TOP1，核心优势还在于卓尔不群的超凡实力。作为国产品牌少有挑战的20万级中大型SUV领域，2020款哈弗H9重新定义“智能硬派全地形SUV”。
先来聊聊智能，2020款哈弗H9并非像丰田普拉多、JEEP牧马人那样数年一成不变，顺应潮流的矩阵式LED大灯、智能网联系统、L2级自动驾驶辅助系统、智能巡航辅助、全自动泊车、高清360环视等十余项驾驶辅助功能既实用又安全。
（全自动泊车入位）
此外像硬派越野容易忽视的内饰和做工，2020款哈弗H9不放过任何一处细节，不计成本奉上尊崇级电动侧踏板、敞境式全景天窗、尊享豪华大五座、Infinity品牌音箱、高级Nappa皮座椅等豪华内饰，为每一位驾乘者打造触手可及的尊崇体验。
（电动侧踏板及哈曼国际infinity音响）
最后在硬核实力方面，2020款哈弗H9搭载了2.0T+8AT高效动力动力总成，满足国六排放的2.0T汽油高功率发动机最大马力224ps峰值扭矩385N·m，仅需1800rpm就能爆发出最大扭矩持续输出至3600rpm，配合专业匹配调校的采埃孚8AT变速器，动力输出堪比排量更大的3.5L丰田普拉多。
（2.0T直喷增压汽油发动机+采埃孚8AT变速器）
让城市SUV望尘莫及的还有哈弗H9的非承载式车身，车体结构刚性更高，乘坐更舒适整体更安全。除此之外 ，越野爱好者爱不释手的前/中/后“三把锁”也一应俱全，当车轮打滑时电控按钮控制差速锁完全锁合，将牵引力100%传递到有效车轮，提高车辆脱困能力；即便遇到三个车轮同时打滑的极端情况，2020款哈弗H9也可前/后桥同时锁止时，保证动力有效输出脱离困境。万一在翻山越岭时遇到些许艰难险阻，CCO低速越野巡航（蠕动功能）、TAB坦克转弯等辅助配置能最大限度帮车主减少压力渡过难关。
毫不夸张地讲，2020款哈弗H9是极少数打破“越野必选丰田普拉多、JEEP牧马人”铁律的国产SUV，鹤立鸡群的产品力树立了20万级SUV标杆，诠释了什么才是“智能硬派全地形SUV”。
通过数次声势浩大的跨界活动，哈弗H9成功“出圈”，为哈弗SUV品牌赢得不计其数的超高曝光量。与此同时，哈弗深刻洞察消费者需求，以用户为核心让消费者全情投入，找到归属感发现自我价值，真正意义上做到消费者与品牌共成长。相信随着产品和营销理念的不断成熟，哈弗H9必将给国内越野市场注入更多活力，赢得更多越野爱好者的青睐!
