2017年12月4日，由汽车之家主办的第四届世界互联网大会主题咖荟–“横槊赋诗”中国汽车品牌10人论坛在乌村咖啡厅成功举办。除汽车之家董事长兼CEO陆敏和中国平安集团总经理任汇川之外，包括北汽集团总经理张夕勇、长安汽车公司副总裁李伟、上汽集团总裁助理蔡宾、东风集团战略规划部部长黄刚、奇瑞公司公关传播部部长王玮等多家汽车主机厂大佬以及汽车行业专家吴迎秋都应邀出席。当日，在题为“中国品牌风云涌，慧眼洞悉新征途“的主旨演讲中，陆敏从产品、技术、营销三个维度分析了中国汽车品牌的发展现状，就中国品牌目前所处位置，未来的迁徙、发展路径等问题做了全面解读和分析。
国内品牌竞争力不断提升
十九大报告指出，要加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。
经过近二十年的快速发展，中国汽车产品品质和竞争力有了大幅提升，并不断开始与国外品牌展开正面竞争。汽车之家大数据报告显示，从销售线索量在各价位段的分布看，从2014年到2017年，中国品牌在16-20万元价格区间的销售线索量占比不断提升，中国品牌在高价位区间的线索量占比快速增长，品牌价值逐渐得到认可。尤其在四五六线城市，中国品牌不断开始抢夺外国品牌市场，随着渠道下沉，国产品牌逐渐逼近国外品牌，陆敏分析表示。
同时，从几个主要的中国品牌对比排名看，中国品牌的进步也引起了外国品牌的注意，中国汽车品牌的竞争力和溢价能力都在持续提高。近期，凭借着“新能源整体解决方案”，国内某汽车品牌继两年前成为首家成功挺进日本市场的中国汽车品牌后，该品牌电动汽车又正式在日本冲绳投入运营，陆敏指出。
中国品牌的进步，也体现在具体的车型产品上。在紧凑型SUV市场，中国品牌已经开始收割韩系品牌的市场；在中型SUV市场中国品牌开创出一片新蓝海，陆敏介绍。
基于此陆敏建议主机厂在与国外品牌竞争时第一要注意差异化的竞争，采取降维策略；第二进行子品牌再造，树立差异化形象；第三加大品牌民族性的传播力度。陆敏说：“汽车之家在提升中国汽车品牌影响力上不断努力，通过在产品和用户体验上创新，帮助中国品牌进一步提升。“
中国汽车品牌更懂中国消费者
当前，移动互联网飞速发展催生跨界融合、产业融合新生态，汽车产业正在发生深刻的变革，电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化已成为新型汽车产业链的发展方向。因此推动技术创新、优化全价值链运营、拓展海外市场、探索新的商业模式，是未来汽车发展的重中之重，也是中国车企加速自身发展的关键所在。
陆敏表示，汽车品牌发展必然需要产品的支持。不但需要打造完善的产品体系，进一步扩大市场覆盖范围；而且品牌的进步，更需要不断的产品迭代、推陈出新来夯实品牌基础。
陆敏强调说，中国品牌更能够深刻理解中国消费者需求，但是在技术方面中国汽车的硬实力还有待提升，包括操控性、安全性、舒适性等用户体验方面，要靠真正的硬实力去解决。
大数据、智能营销助力中国汽车品牌腾飞
当前，大数据引领汽车营销从传统营销时代步入智能营销时代。中国品牌的营销做得效果很好，但未来还有很大提升空间，陆敏指出。
基于自身大数据优势汽车之家正在不断与厂商和经销商在大数据方面展开深度战略合作，分别推出大数据族群产品“车智云”，结合用户需求帮助厂商做销售预测，进而“反哺”新车的研发、设计与制造；推出大数据产品-“销售宝”帮助经销商提高经营效率。
通过海量大数据分析，深入了解不同用户的需求，通过多入口占据用户心智，进行千人千面的智能推荐，再通过增加埋点，引起关注，激励用户产生购买兴趣，从而实现精准智能营销。提升客户、用户的沟通效率、决策效率、行动效率，最终达到“品效合一”陆敏表示。
