近日，FAA（美国联邦航空管理局）资深审查组对南山公务机北京基地进行了现场审查工作，南山集团旗下公务机顺利通过了FAA-145部维修许可证续签。
据悉，此次南山集团公务机维修许可证续签审查项目繁多，审查组主要对公司手册程序、维修记录、航材、工具设备、技术资料、厂房设施、主要管理人员资质和能力、放行人员资格、维修人员培训等方面进行了全面的审查及验证。
南山集团公务机在烟台、北京、上海、香港多基地运营，是国内少有的同时具备FAA-145部和CAAC-145部两种维修资质的公务机运营商。目前，南山集团公务机具有N注册湾流G650ER、G550机型航线维修能力和罗罗发动机BR725A1-12、BR700-710-C4-11 型号的航线维修及其一般维修改装能力，可以为国内外公务机运营商提供相应机型的航线维修工作。同时，具有CCAR-145部规章批准的湾流G550、湾流G450、庞巴迪挑战者CL605 、达索FALCON7X、庞巴迪Global Express XRS、波音BBJ机型航线维修能力，以及庞巴迪Global Express XRS、波音BBJ、塞斯纳560XL机型定检维修能力。
作为美国民用航空安全管理的主管部门，FAA是全球公认的航空制造技术及管理标准权威机构，其颁发的维修资质在全球范围内拥有权威性。此次FAA-145部维修许可证顺利续签表明了南山公务机可以继续承揽N注册（美国注册）航空器在中国的航线维修业务，标志着南山公务机维修水平在规范化、专业化、国际化方面迈上了新台阶。
未来，南山集团南山公务机将积极践行FAA的维修理念和标准，为世界范围内的公务机客户提供更高品质的飞机维修服务，努力打造世界卓越的综合性航空服务公司。
